除了这枚尸魔丹外，双面女鬼还对车厢里，进行了一番打扫。
将那些眷人身上的赐福，包括武器什么的，都收拾过来。
最让陈力看中的，便是那把名刀月影。
已经被双面女鬼呈来，送到陈力面前。
这是一柄武士刀。
刀身修长而优雅，线条流畅，散发着一种冷峻的美感。
不错的刀。
只可惜，双面女鬼并未从樱花队长的身上，搜寻到两天一流的刀法。
没有刀法只有刀，这把刀，也就意义不大，还不如割羊刀好用——毕竟割羊刀还能配合屠夫，发动必杀。
有些可惜。
陈力只能把这把狭长的武士刀，交给了双面女鬼，让她收起来——还好她个子够高，军大衣够长，放把长刀在里面，绰绰有余。
……
从车厢里出来。
陈力见到了从之前的车厢里，逃出来的那些眷人。
在见到陈力身上的皮夹克，以及其身后跟着的三个乘务员之后，眷人们便已经知道，这个一直很低调的眷人，其实才是他们里面，真正的高手。
能够以一人之力，干掉鬼王的高手！
所有人主动让出一条路，让陈力经过。
这是无声的臣服。
陈力来到李月月身边，告诉她：“我去驾驶舱，解开第三个封印。你带着他们，在这里等我。”
李月月点点头。
她之前曾经猜测过，陈力很厉害。
但她万万没想到，陈力居然这么厉害。
独自一人，就能干掉一个鬼王！
这种战斗力，不论放在哪个国家，都是争取拉拢的对象！
所以她需要提防——提防别的国家来挖人，把陈力挖过去。
如她所料。
在她身后，确实有几个其他国家的人，鬼鬼祟祟，想要和陈力套近乎。
但陈力根本就不鸟他们，迅速绕开众人，带着几个鬼物，往前面的车厢赶去。
他拥有“司闸”的能力加持，对列车上的各种门，已经自然而然，熟悉至极。
所谓“司闸”，“闸”的意思，就是闸刀，锁，开关，而司闸的意思，便是掌管开关的管理员。
拥有这项能力后，也就是说，在他的面前，所有的“开关”，都形同虚设。
当即，陈力靠着司闸的能力，一连穿过好几道车厢，一直来到驾驶室。
驾驶室的门，是一个铁门，并无把手，看起来浑然一体。
当然，这难不倒陈力。
作为司闸员，他自然而然，就明白开门的方法。
当即伸出手，按在铁门上。
下一刻。
“嘎~！”
一股悠长中带着齿轮转动的声音，嘎然而起。
其中更是夹杂着链条拉扯的声音。
“轰隆！”
铁门开启。
列车的驾驶舱，出现在陈力眼前。
只见前方，有一个驾驶台，上面坐着一个驾驶员，正在架势列车。
而驾驶台的旁边，有一个巨大的火炉，火炉里面，熊熊火焰正在燃烧。
火炉一旁，跟着另一个驾驶员，正手握铁铲，往火炉里，铲一些白森森的东西。
仔细一看，却见那铲进火炉里的，都是一个个的头骨，腿骨之类的。
全是人骨！
原来，这辆列车，竟是以人骨，作为驱动的燃料！
陈力这才明白，为什么心鬼婴炼鬼烧火的时候，需要取骨头点燃了。
感情这是基操啊。
随着驾驶室的大门开启。
陈力脑海中，传来提醒。
“恭喜你眷人，你已经成功开启驾驶室，解除第三个的封印，列车即将加速，将于30分钟后，抵达下一站。
到站后，你将获得直接离开本次福地的机会。注意，当你选择于下一站离开时，你所能挑选的奖励，仅限于之前解锁的赐福。
你也可以将本次机会留到下一个站使用，或是让与其他人。”
啊这！
这就开启第三个封印了？
陈力倒是没想到，这第三个封印的解开方式，居然这么简单。
不过看似简单，实则上，却是需要解决一个S级的鬼王司闸员才能办到，远比解决“镜中诡异”、“餐车诡异”，更为棘手。
想着，陈力缓缓踏步，进入驾驶室内。
随着他进入，后方的门，自动关闭。
随着车门关闭的瞬间，陈力赫然发现，他和心鬼婴、双面女鬼的联系，居然也被屏蔽了！
这个地方，有点类似于列车长存在的“9号车厢”。
能够屏蔽隔绝精神感知。
甚至连鬼奴都无法感知到。
不过。
他虽然感知不到自己手下的鬼奴，却感知到了两个驾驶员的存在。
这是皮衣带来的效果：司闸。
在他出现在驾驶室的时候，自然就成为这两个驾驶员的首领，可以对他们发出命令。
随着陈力进入驾驶室，那个烧火的驾驶员，停止了烧火，恭恭敬敬来到陈力面前。
姑且将之称为驾驶员甲。
驾驶员甲来到陈力面前后，开始汇报：“报告司闸员，本次列车的燃料已经严重不足，前方抵达车站后，将进行燃料补给。”
燃料补给？
而这时候，另一名驾驶员，姑且称为驾驶员乙，也不开火车了，直接来到陈力面前，汇报工作。
“报告司闸员，列车已经出现多处损坏，前方到站后，需要进行修葺工作。”
修车？
陈力问：“需要大概多长时间？”
两个驾驶员，异口同声回答：“大概一天左右。”
一天的时间，寻找燃料，然后修车。
倒也不算长。
如果从正常列车的角度来看，这种行为，简直就是扯淡——哪有拉客拉到一半，去找燃料和修车的。
可这辆雪国列车，显然不是正常列车。
它的任何行为，都合理。
只是……
如果列车，在前方站台停下，一停就是一天的话，车上的乘客怎么办？
陈力当即询问：“车上的乘客，要怎么处理？”
其中一个驾驶员回答：“修车以及添加燃料期间，乘客需要下车等待，等到完全修复好列车，方能重新上车。”
好吧。
这显然，又是一个收割眷人的规则。
车下冰天雪地，什么也没有，把这些眷人赶下车，一呆就是一天，估计大多数的眷人，都将冻死。
就算不冻死，估计也要饿得差不多了。
不过。
自己身为司闸员，想必是不用下车的。
将那些眷人身上的赐福，包括武器什么的，都收拾过来。
最让陈力看中的，便是那把名刀月影。
已经被双面女鬼呈来，送到陈力面前。
这是一柄武士刀。
刀身修长而优雅，线条流畅，散发着一种冷峻的美感。
不错的刀。
只可惜，双面女鬼并未从樱花队长的身上，搜寻到两天一流的刀法。
没有刀法只有刀，这把刀，也就意义不大，还不如割羊刀好用——毕竟割羊刀还能配合屠夫，发动必杀。
有些可惜。
陈力只能把这把狭长的武士刀，交给了双面女鬼，让她收起来——还好她个子够高，军大衣够长，放把长刀在里面，绰绰有余。
……
从车厢里出来。
陈力见到了从之前的车厢里，逃出来的那些眷人。
在见到陈力身上的皮夹克，以及其身后跟着的三个乘务员之后，眷人们便已经知道，这个一直很低调的眷人，其实才是他们里面，真正的高手。
能够以一人之力，干掉鬼王的高手！
所有人主动让出一条路，让陈力经过。
这是无声的臣服。
陈力来到李月月身边，告诉她：“我去驾驶舱，解开第三个封印。你带着他们，在这里等我。”
李月月点点头。
她之前曾经猜测过，陈力很厉害。
但她万万没想到，陈力居然这么厉害。
独自一人，就能干掉一个鬼王！
这种战斗力，不论放在哪个国家，都是争取拉拢的对象！
所以她需要提防——提防别的国家来挖人，把陈力挖过去。
如她所料。
在她身后，确实有几个其他国家的人，鬼鬼祟祟，想要和陈力套近乎。
但陈力根本就不鸟他们，迅速绕开众人，带着几个鬼物，往前面的车厢赶去。
他拥有“司闸”的能力加持，对列车上的各种门，已经自然而然，熟悉至极。
所谓“司闸”，“闸”的意思，就是闸刀，锁，开关，而司闸的意思，便是掌管开关的管理员。
拥有这项能力后，也就是说，在他的面前，所有的“开关”，都形同虚设。
当即，陈力靠着司闸的能力，一连穿过好几道车厢，一直来到驾驶室。
驾驶室的门，是一个铁门，并无把手，看起来浑然一体。
当然，这难不倒陈力。
作为司闸员，他自然而然，就明白开门的方法。
当即伸出手，按在铁门上。
下一刻。
“嘎~！”
一股悠长中带着齿轮转动的声音，嘎然而起。
其中更是夹杂着链条拉扯的声音。
“轰隆！”
铁门开启。
列车的驾驶舱，出现在陈力眼前。
只见前方，有一个驾驶台，上面坐着一个驾驶员，正在架势列车。
而驾驶台的旁边，有一个巨大的火炉，火炉里面，熊熊火焰正在燃烧。
火炉一旁，跟着另一个驾驶员，正手握铁铲，往火炉里，铲一些白森森的东西。
仔细一看，却见那铲进火炉里的，都是一个个的头骨，腿骨之类的。
全是人骨！
原来，这辆列车，竟是以人骨，作为驱动的燃料！
陈力这才明白，为什么心鬼婴炼鬼烧火的时候，需要取骨头点燃了。
感情这是基操啊。
随着驾驶室的大门开启。
陈力脑海中，传来提醒。
“恭喜你眷人，你已经成功开启驾驶室，解除第三个的封印，列车即将加速，将于30分钟后，抵达下一站。
到站后，你将获得直接离开本次福地的机会。注意，当你选择于下一站离开时，你所能挑选的奖励，仅限于之前解锁的赐福。
你也可以将本次机会留到下一个站使用，或是让与其他人。”
啊这！
这就开启第三个封印了？
陈力倒是没想到，这第三个封印的解开方式，居然这么简单。
不过看似简单，实则上，却是需要解决一个S级的鬼王司闸员才能办到，远比解决“镜中诡异”、“餐车诡异”，更为棘手。
想着，陈力缓缓踏步，进入驾驶室内。
随着他进入，后方的门，自动关闭。
随着车门关闭的瞬间，陈力赫然发现，他和心鬼婴、双面女鬼的联系，居然也被屏蔽了！
这个地方，有点类似于列车长存在的“9号车厢”。
能够屏蔽隔绝精神感知。
甚至连鬼奴都无法感知到。
不过。
他虽然感知不到自己手下的鬼奴，却感知到了两个驾驶员的存在。
这是皮衣带来的效果：司闸。
在他出现在驾驶室的时候，自然就成为这两个驾驶员的首领，可以对他们发出命令。
随着陈力进入驾驶室，那个烧火的驾驶员，停止了烧火，恭恭敬敬来到陈力面前。
姑且将之称为驾驶员甲。
驾驶员甲来到陈力面前后，开始汇报：“报告司闸员，本次列车的燃料已经严重不足，前方抵达车站后，将进行燃料补给。”
燃料补给？
而这时候，另一名驾驶员，姑且称为驾驶员乙，也不开火车了，直接来到陈力面前，汇报工作。
“报告司闸员，列车已经出现多处损坏，前方到站后，需要进行修葺工作。”
修车？
陈力问：“需要大概多长时间？”
两个驾驶员，异口同声回答：“大概一天左右。”
一天的时间，寻找燃料，然后修车。
倒也不算长。
如果从正常列车的角度来看，这种行为，简直就是扯淡——哪有拉客拉到一半，去找燃料和修车的。
可这辆雪国列车，显然不是正常列车。
它的任何行为，都合理。
只是……
如果列车，在前方站台停下，一停就是一天的话，车上的乘客怎么办？
陈力当即询问：“车上的乘客，要怎么处理？”
其中一个驾驶员回答：“修车以及添加燃料期间，乘客需要下车等待，等到完全修复好列车，方能重新上车。”
好吧。
这显然，又是一个收割眷人的规则。
车下冰天雪地，什么也没有，把这些眷人赶下车，一呆就是一天，估计大多数的眷人，都将冻死。
就算不冻死，估计也要饿得差不多了。
不过。
自己身为司闸员，想必是不用下车的。
为更好的阅读体验，本站章节内容基于百度转码进行转码展示，如有问题请您到源站阅读, 转码声明。
宝书网邀请您进入最专业的小说搜索网站阅读我在诡异世界里驭鬼成神,我在诡异世界里驭鬼成神最新章节,我在诡异世界里驭鬼成神 宝书网！
宝书网邀请您进入最专业的小说搜索网站阅读我在诡异世界里驭鬼成神,我在诡异世界里驭鬼成神最新章节,我在诡异世界里驭鬼成神 宝书网！