毕竟在华夏国调集数据去全球,还要浪费流量和时间。

  但如果能在全球各大数据中心都布置上神龙的分身。

  这样不但能提高计算量,还能大大的提高神龙的计算效率,想想也是爽的不行。

  淘汰的神龙一代被送去了魔都。

  是神龙的分身之一。

  顺道也给翰林院解决一下计算问题。

  ……

  神龙二代超算横空出世,再次震动全球。

  神龙一代超算已经占据全球第一超算的位置三年了。

  米联邦的超算马上就要追上了。但神龙二代又出来了。

  性能居然在一代的基础上又翻了十六倍。

  在超算领域似乎还是华夏国一家独大。

  ……

  苏翰让神龙打造一个安全程序。

  目的当然防止有黑客对龙翰科技旗下的产品进行攻击。

  其实龙翰科技的安全防护装置已经非常严格了。

  但天下没有绝对的安全。

  如果要是核心安全工作交给神龙做动态监管。

  那么不管是龙翰科技平台下任何产品出现问题。

  神龙都能率先做出反应。

  苏翰计划等4g网络全球布设成功以后,制造更多的云计算芯片,让神龙可以安插在龙翰科技所有的产品当中。

  相信有神龙作为后盾。

  到时候龙翰科技的产品性能将出现一个可怕的飞跃。

  ……

  修改安全程序对神龙只是小问题。

  新的超算拥有更强大的性能。

  前后神龙只用了两天时间就完成了对整个龙翰科技安全内核的升级。

  ……

  苏翰随后让神龙完成对铁铬液流电池的升级。

  关键是降低布设成本。

  ……

  董静结婚。

  不过苏翰这次不是主婚人。

  因为董静是无论如何也接受不了苏翰来当主婚人。

  ……

  六月。

  库齐沙漠土壤研究院附近。

  1mwh风力发电站和1mwh太阳能发电站正式竣工。

  还有2mwh铁铬液流储能项目也一起竣工。

  这样库齐沙漠土壤研究院就可以有免费的电能可以使用了。

  苏翰还给研究院和种植基地配了十台祥龙汽车。

  这样以后研究院的汽油钱也省下来了。

  ……

  龙翰机器人这边也在抓紧时间研究种植特种机器人的研发。

  苏翰对这个项目还是非常重视的。

  因为苏翰总是觉得机器人项目绝对有未来。

  无论如何自己也要在机器人项目产业化上走出一条新路来。

  ……

  同月。

  全球陆续有新能源汽车着火的事件发生。

  其中几个是因为碰撞引发的火灾。

  自燃的也有两起。

  但全都不是龙翰汽车旗下品牌。

  但电动汽车的安全问题这会也是甚嚣尘上。

  不少媒体吐槽电动汽车不安全。

  一些媒体还故意跳过这些自燃汽车的品牌和质量问题不说。

  故意把矛头指向了龙翰汽车。

  苏翰根本不在意别人怎么说。

  安全问题一直是他最重视的问题。

  龙翰汽车上市之前多次进行碰撞试验。

  安全性绝对没有问题。

  后期神龙还修改了车体的力学设计。

  碰撞安全性高达百分之九十。

  而且磷酸铁锂电池除非是毁灭性的碰撞。

  不然一般不会有问题。

  所以苏翰根本不担心自己的车出问题。

  如果担心的人太多了,大不了就再便宜一点,电动汽车使用成本低,便宜对消费者来说永远是杀手锏。

  ……

  虽然市场上接连有碰撞自然事件发生。

  但消费者不是傻瓜。

  知道那都不是龙翰汽车的产品。

  其他品牌汽车自燃的越多,反之证明了龙翰汽车越安全。

  因为龙翰汽车才是全球最大的电动汽车生产企业。

  他们生产出那么多的汽车。

  也没听说谁自燃了。

  安全性肯定是没得说。

  龙翰汽车的销量,非但没有减少,反而越来越多了。

  ……

  七月。

  祥龙s2超级续航版工程车试生产成功。

  外形依旧没有什么改变。

  苏翰并没有计划推出全新车型。

  因为牵一发而动全身。

  新车型要重新设计生产线。

  这要消耗太多的时间。

  其实买电动汽车的人更在意性价比和能耗比。

  对外形是否一样,反而不是那么太在意。

  超级续航版升级了电池包的容量。

  容量达到了135kwh(一百三十五度电)。

  基础续航里程达到了惊人的一千五百五十公里。

  电控系统从以前的按键式,升级到了触控式,支持4g网络,wifi网络。

  4g网络下可以享受各种语音服务。

  包括语音启动、功能调用、语音提醒等等……主要原因是随车电脑增加云芯片和云计算功能。

  该芯片辅助随车智能程序,可以从神龙处获得各种服务支持。

  这也让新款祥龙汽车的功能是焕然一新。

  ……

  龙翰汽车官宣了祥龙s2超级续航版测试成功的消息。

  同时接受全球预定。

  官方也随后放出了祥龙s2超级续航版的各种数据。

  当各大媒体看到祥龙s2超级续航版,续航里程达到了惊人的一千五百五十公里的时候。

  该新闻也顿时上了全球头版头条。

  其实这个时候全球使用祥龙汽车的用户已经很多了。

  大多数人对祥龙s2的续航里程已经很满意了。

  夏天开空调也能跑到八九百公里。

  续航半径达到了四百五十公里。

  哪怕是在华夏这种大国实现省内移动自由也是没问题的。

  现在超级续航版居然达到了一千五百五十公里。

  那么岂不是说续航半径达到了六七百公里以上了吗。

  这个距离哪怕是跨越两个省最后还能安全返家。

  这也太牛逼了。

  更牛逼的是跑这么的路程电费才六七十块钱。

  简直太便宜了。

  祥龙s2超级续航版顿时上了全球各大网站的头版头条。

  瀚邦搜索还专门在自己的网站上做了一个词条来推广。

  祥龙s2超级续航版的售价也随之调长了一大截。

  华夏国内二十三万华夏币一台。

  国际上四万六千米金一台。

  大量用户打电话过来要求修改订单,虽然贵了一点,但对标续航里程,总体还是便宜的。

  祥龙s2超级续航版似乎一下成为了地球上性价比最高的汽车。

  ……

  全球石油价格应声而下。

  其实几乎每次龙翰汽车升级以后油价都要受到干扰。
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